Kalkulator ciśnienia statycznego wentylatora

Krok po doborze kanałów. Wpisz strumień, wymiar, długość i ΣK każdego odcinka do najdalszego nawiewnika, dodaj filtry, wymienniki i zapas i otrzymaj ciśnienie statyczne i całkowite, moc na wale i silnik.

Podstawa obliczeń

Na każdym odcinku tarcie plus straty miejscowe; z urządzeniami i zapasem daje to ciśnienie całkowite. Statyczne = całkowite − dynamiczne na wylocie.

PozycjaRównanieUwagi · podstawa
Gęstość powietrzaρ = p / (R_da · T)Suche powietrze, gaz doskonały, R_da = 287.042 J/(kg·K). Wilgoć pominięta (~1 %)
Strata tarciaΔp_f = R · L, R = (f / D) · ρV²/2f z Colebrooka (laminarny 64/Re), ta sama funkcja co kalkulator kanałów
Średnica zastępczaD_e = 1.30 (a·b)^0.625 / (a + b)^0.25Wzór Huebschera, tylko do tarcia; ciśnienie dynamiczne z rzeczywistej prędkości Q/(ab)
Strata miejscowaΔp_K = ΣK · ρV²/2ΣK w wielokrotnościach ciśnienia dynamicznego, z tabeli lub ASHRAE Duct Fitting Database
Ciśnienie całkowite i statyczneP_t = (Σ Δp + Σ Δp_e) × (1 + m), P_s = P_t − Pv₁m = zapas, Pv₁ = ciśnienie dynamiczne odcinka 1 (wylot)
MocP_a = Q · P, P_shaft = P_a / η, P_motor ≥ P_shaft × (1 + α)Q w m³/s; P to P_t lub P_s zależnie od podstawy. Silnik zaokrąglany w górę

Współczynniki strat (wartości orientacyjne)

Tylko wartości typowe. Rzeczywiste K mocno zależy od geometrii i stosunku strumieni; projektuj wg ASHRAE Duct Fitting Database, SMACNA lub producenta. Trójniki (od ok. 0 do ponad 1) pominięto.

KształtkaK (orientacyjnie)Podstawa i uwagi
Wylot do dużej przestrzeni1.0Bilans pędu: tracone jest całe ciśnienie dynamiczne. Pewne
Wlot o ostrej krawędzi, w licu ściany0.5Wartość typowa wg Idelchika i ASHRAE. Pewne
Nagłe rozszerzenie (A₁ do A₂)(1 − A₁/A₂)²Borda-Carnot, względem ciśnienia przed rozszerzeniem (A₁). Pewne
Gładkie kolano okrągłe 90°, r/D 1.50.15Wartość typowa ASHRAE (ok. 0.2 przy r/D 1.0). Średnia pewność
Kolano prostokątne 90° bez kierownic, H/W 11.2Wartość typowa ASHRAE; kierownice mocno ją zmniejszają. Średnia pewność
Przepustnica w pełni otwarta0.2Wartość typowa ASHRAE; zależy od łopaty i konstrukcji. Średnia pewność

Przykład

Powietrze 20 °C i 101.325 kPa, blacha ocynkowana (ε 0.09 mm). Trzy odcinki (domyślne) plus filtr 150 Pa, chłodnica 200 Pa i nawiewnik 30 Pa, zapas 10 %, sprawność całkowita 60 %, silnik 90 % i zapas 15 %.

Odc.Wymiar mmStrumień CMHPrędkość m/sCiśn. dynamiczne Pv PaTarcie R Pa/mSuma współczynników strat ΣKStrata odcinka Pa
1800 × 40012 000 · L 20 m10.4265.31.940.571.5
2600 × 4008 000 · L 15 m9.2651.61.761.288.4
3Ø4003 000 · L 10 m6.6326.51.161.551.3
PozycjaPammAq
Straty kanałów (tarcie + miejscowe)211.321.5
Filtr średni150.015.3
Chłodnica wodna200.020.4
Nawiewnik30.03.1
Suma częściowa591.360.3
Zapas 10 %59.16.0
Ciśnienie całkowite P_t650.466.3
Ciśnienie dynamiczne na wylocie Pv₁ (odjąć)−65.3−6.7
Ciśnienie statyczne P_s585.159.7

Ciśnienie całkowite 650.4 Pa, statyczne 585.1 Pa, moc na wale 3.61 kW, silnik 5.5 kW.

Ograniczenia

Kalkulator tylko sumuje odcinki jednej drogi szeregowej. Nie szuka drogi krytycznej, nie dobiera wentylatora ani charakterystyki (punktu pracy) i nie liczy hałasu. Efekty systemowe (podłączenia) wpisz jako ΣK lub straty.

Źródła

Najczęstsze pytania

Czym różni się ciśnienie statyczne od całkowitego wentylatora?

Całkowite = statyczne + dynamiczne. Suma strat to ciśnienie całkowite wentylatora; po odjęciu dynamicznego na wylocie (ρV²/2) otrzymasz statyczne. Sprawność też bywa całkowita lub statyczna: licz na tej samej podstawie co producent.

Jak obliczyć straty ciśnienia w kanale?

Na każdym odcinku dodaj tarcie R·L i straty miejscowe ΣK·ρV²/2. R z Darcy-Weisbacha ze współczynnikiem Colebrooka; kanały prostokątne mają średnicę zastępczą Huebschera. Straty do najdalszego nawiewnika plus filtry i wymienniki pokonuje wentylator.

Jak obliczyć moc wentylatora?

Moc powietrza P_a = Q × P (Q w m³/s, P w Pa, wynik w W), moc na wale = P_a ÷ sprawność. Przykład: 3.33 m³/s × 650 Pa = 2.17 kW; przy 60 % na wale 3.61 kW. Silnik dobiera się z zapasem (np. 15 %) i zaokrągla do mocy znormalizowanej (tu 5.5 kW).

Ostatnia aktualizacja: 2026-10-19.